‘Genoeg groene stroom in 2050 voor tientallen miljoenen elektrische auto’s’
26 september 2016 – Het Europees Milieuagentschap heeft berekend dat er in 2050 genoeg groene stroom zal zijn voor alle elektrische auto’s in de EU. Naar verwachting zal tegen die tijd 80% van de auto’s elektrisch zijn.
Uit een bericht van De Redactie (België)
‘(…) Volgens het Europees Milieuagentschap zal tegen 2050 80 procent van de Europese voertuigen op duurzame elektriciteit kunnen rijden. (…)
De elektrische auto is in de meeste Europese landen nog niet doorgebroken. Toch lijkt die evolutie onafwendbaar en bijvoorbeeld het aantal laadpalen blijft traag maar zeker groeien. Europa wil dan ook weten of er voldoende duurzame elektriciteit zal zijn om straks al die elektrische auto’s te laten rijden.
Dat is belangrijk, want een kwart van de uitstoot van broeikasgassen komt van transport. Europa heeft nu berekend dat het haalbaar is om auto’s massaal op groene elektriciteit te laten rijden. Dat zegt directeur Hans Bruyninckx van het Europees Milieuagentschap.
“Als 80 procent van de auto’s tegen 2050 elektrisch zijn, zullen die ongeveer 9,5 procent van de totale elektriciteitsconsumptie vertegenwoordigen. Je zult dus niet gigantisch veel meer elektriciteit nodig hebben. Dat heeft vooral te maken met de efficiëntie van elektrische motoren, in tegenstelling tot verbrandingsmotoren.” (…)’
Uit een bericht van het Europees Milieuagentschap
‘(…) The EEA briefing ‘Electric vehicles and the energy sector — impacts on Europe’s future emissions‘ looks at the impact of different scenarios that take into account the increased use of electric cars and their effect on the European Union’s (EU) energy system, and on emissions of greenhouse gases and selected air pollutants.
“Electric vehicles powered by renewable energy sources can play a bridging role in the EU’s plans to move towards a greener, more sustainable transport system, and in meeting its goal to reduce greenhouse gas emissions by 80‒95% by 2050. However, larger numbers of electric vehicles will not be enough for the shift to a low-carbon economy. Other problems such as growing demand for transport and congestion remain and need to be addressed as well,” said Hans Bruyninckx, EEA Executive Director.
Several scenarios were explored, including one model where electric cars have an 80% share of the EU’s total car fleet in 2050. Additional electricity generation will be required in the EU to meet the higher energy demand. The need for extra power will be higher if other sectors like industry or households do not follow through on planned energy efficiency improvements. The use of renewable energy in 2050 will also have an effect on the level of emissions from the power-generating sector.
Overall, the resulting carbon dioxide (CO2) emission reductions in the road transport sector would outweigh the higher emissions caused by the continued use of fossil fuels in the power-generating sector. In the EU, a net reduction of 255 million tonnes of CO2 could be delivered in 2050. This amount is equivalent to around 10% of the total emissions estimated for that year. (…)’
Bronnen
De Redactie, 26 september 2016: “Er zal genoeg duurzame energie zijn voor elektrische auto’s”
European Environment Agency (EEA), 26 september 2016: Electric vehicles will help the shift toward EU’s green transport future
European Environment Agency (EEA), rapport, 26 september 2016: Electric vehicles and the energy sector – impacts on Europe’s future emissions (pdf, 5 pag.)
