Ook onregelmatigheden bij CO2-uitstoot Volkswagens

4 november 2015 – Mogelijk bij 800.000 Volkswagens is ook iets mis met de CO2-uitstoot. Waarschijnlijk nu ook bij benzineauto’s. De leiding van VW heeft een onderzoek aangekondigd.

 

Uit een bericht van NOS
‘(…) De onregelmatigheden bij de vaststelling van de CO2-uitstoot kwam volgens het concern aan het licht bij het grondige onderzoek binnen het bedrijf na het schandaal over de uitstoot van stikstofdioxide. In 11 miljoen dieselauto’s van VW zit software die bij het testen van de uitstoot van stikstofdioxide de resultaten manipuleert en gunstiger voorstelt.
De schade van die affaire is, onder meer door koersverliezen, opgelopen tot zo’n 6,5 miljard euro.
Volgens Duitse media gaat het ook nu overwegend om dieselauto’s, maar zijn er voor het eerst ook benzine-auto’s in het spel. Het zou gaan om auto’s uit de bouwjaren 2013, 2014 en 2015.
Een auto-expert van de Duitse omroep ARD meldt dat er ook VW’s bij zijn die gelden als bijzonder zuinig, zoals de Golf Bluemotion. De hoeveelheid uitstoot van CO2 is in sommige landen van groot belang, omdat rijden in een minder vervuilende auto belastingvoordeel oplevert. Dat is ook in Nederland het geval. Juist voor de uitstoot van kooldioxide, het belangrijkste broeikasgas, zijn de afgelopen jaren in Europa de regels steeds strenger geworden. (…)’

Mededeling Volkswagen
‘(…) Bei internen Untersuchungen wurde nun festgestellt, dass es bei der Bestimmung des CO2-Wertes für die Typzulassung von Fahrzeugen zu Unregelmäßigkeiten gekommen ist. Nach derzeitigem Erkenntnisstand könnten davon rund 800.000 Fahrzeuge des Volkswagen Konzerns betroffen sein. Die wirtschaftlichen Risiken werden in einer ersten Schätzung auf rund zwei Milliarden Euro beziffert. Der Vorstand der Volkswagen AG wird unverzüglich mit den zuständigen Zulassungsbehörden über die Konsequenzen dieser Feststellungen in einen Dialog treten. Dies soll zu einer verlässlichen Bewertung der rechtlichen und in der Folge wirtschaftlichen Konsequenzen des bislang nicht vollständig aufgeklärten Sachverhalts führen.

Im Rahmen der gerade laufenden Überprüfungen aller Prozesse und Abläufe bei Dieselmotoren ist aufgefallen, dass bei der CO2-Zertifizierung einiger Fahrzeugmodelle zu niedrige CO2- und damit auch Verbrauchsangaben festgelegt wurden. Betroffen sind ganz überwiegend Fahrzeuge mit Dieselmotoren.

„Ich habe mich von Anfang an dafür eingesetzt, dass wir die Geschehnisse schonungslos und vollständig aufklären. Dabei machen wir vor nichts und niemandem Halt. Das ist ein schmerzhafter Prozess, aber er ist für uns ohne Alternative. Für uns zählt einzig und allein die Wahrheit. Das ist die Voraussetzung für die grundlegende Neuausrichtung, die Volkswagen braucht”, sagte Matthias Müller, Vorsitzender des Vorstands der Volkswagen Aktiengesellschaft. Weiter sagte er: „Der Vorstand der Volkswagen AG bedauert zutiefst den festgestellten Sachverhalt und betont, dass der eingeschlagene Weg der Aufklärung und Transparenz konsequent weitergegangen wird.”

Volkswagen setzt alles daran, nach Absprache mit den zuständigen Behörden schnellstmöglich eine Klärung der weiteren Vorgehensweise sowie eine korrekte Einstufung der CO2-Werte bei den betroffenen Fahrzeugen vorzunehmen.

Fest steht: Die Sicherheit der Fahrzeuge ist in keinem Fall betroffen. Eine verlässliche Bewertung des Umfangs der Unregelmäßigkeiten ist derzeit noch nicht möglich. Die wirtschaftlichen Risiken werden in einer ersten Schätzung auf rund zwei Milliarden Euro beziffert. (…)’

Bronnen
NOS, 3 november 2015: Ook onregelmatigheden bij uitstoot CO2 van Volkswagens
Volkwagen, 3 november 2015: Aufklärung wird vorangetrieben: Volkswagen stellt bei internen Untersuchungen Unregelmäßigkeiten bei CO2-Werten fest
Foto: Volkswagen

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Auteur: Redactie

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