Groot-Brittannië gaat experimenteren met ‘oplaadwegen’
17 augustus 2015 – Groot-Brittannië stopt nog eens 500 miljoen pond in experimenten met wegen die elektrische auto’s onder het rijden op kunnen laden.
Een eerder experiment dat 200 miljoen pond kostte had een gunstig resultaat. Zuid-Korea heeft al twee jaar zo’n weg. Het dagblad Trouw berichtte vrijdag over ‘oplaadwegen’.
Uit het bericht van Trouw
‘(…)Draadloos opladen is nu al mogelijk voor telefoons en ook voor bussen. De technologie die hiervoor gebruikt wordt heet SMFIR – dat staat voor shaped magnetic field in resonance. Via magnetische velden die in spoelen in zowel de weg als de auto zitten, wordt de auto opgeladen.
(…) Hoewel de effectiviteit van draadloos opladen is bewezen, klinkt er nog veel kritiek: zo makkelijk als het lijkt, is het geenszins.
Wil een elektrische auto al rijdend worden opgeladen, dan is extra apparatuur nodig. Dat kost veel geld.’
BBC News in 2013 over de Koreaanse weg
‘(…)South Korea has switched on a road which can recharge electric vehicles as they drive over it. The project’s developer says the 12km (7.5 miles) route is the first of its kind in the world. It means vehicles fitted with compatible equipment do not need to stop to recharge and can also be fitted with smaller than normal batteries. Two public buses are already using the technology and there are plans to add 10 more by 2015. “It’s quite remarkable that we succeeded with the OLEV [online electric vehicle] project so that buses are offering public transportation services to passengers,” said Dong-Ho Cho, who led the team behind the scheme at Korea Advanced Institute of Science and Technology (KAIST). (…)’
Bronnen
Trouw, 14 augustus 2015: Groot-Britannië experimenteert met ‘oplaadwegen’ voor elektrische auto’s
Highways England, Preparing the Strategic Road Network for electric vehicles (over de eerste experimenten)
Executive Summary
Rapport: Preparing the Strategic Road Network for electric vehicles (Rapportage over de eerste experimenten) (pdf, 3MB)
BBC, 7 augustus 2013: South Korean road wirelessly recharges OLEV buses
