In de Rotterdamse haven heeft een schip tijdens het overslaan van containers LNG, oftewel vloeibaar aardgas, gebunkerd. Volgens havenbedrijf Rotterdam zet Containerships Nord hiermee een belangrijke stap in de algemene acceptatie van LNG als brandstof...Lees verder
Vertegenwoordigers van de politieke partijen D66, GroenLinks, PvdA, SP, PvdD, Nida, CU-SGP en Denk hebben directeur Allard Castelein van Havenbedrijf Rotterdam een oproep overhandigd om de kolenoverslag in de grootste kolenhaven van Europa versneld af...Lees verder
De Rotterdamse havenwethouder Visser (D66) schaart zich achter een oproep om een kolenbelasting in te voeren. Op die manier zou de fossiele brandstof uit de Rotterdamse haven kunnen verdwijnen, denkt hij, zonder levering aan de Duitse...Lees verder
Waar het beeld van de Nederlandse havens de afgelopen goeddeels door ‘de container’ werd bepaald, zal de energietransitie de komende jaren de meeste aandacht opeisen. Havenjournalist Rob Mackor beschrijft de ontwikkelingen aan de kade. Kort door de...Lees verder
De Rotterdamse wethouder Adriaan Visser (D66), die de haven in zijn portefeuille heeft, gaat niet ingrijpen in contracten in de kolensector. Hoewel de gemeente een meerderheid van de aandelen van het Havenbedrijf in handen heeft, controleert...Lees verder
Hoeveel CO2 kan als grondstof ingezet worden – bijvoorbeeld voor de productie van bakstenen, methanol of kasgewassen? Volgens TNO’s Earl Goetheer kunnen we over vijftien tot twintig jaar wel zes megaton hergebruiken, volgens Allard Castelein, directeur van...Lees verder
4 juli 2016 – Vrijdag bood de Raad voor de Leefomgeving en Infrastructuur (Rli) zijn advies over het mainportbeleid aan de ministers van EZ en I&M aan. Nog dezelfde dag komt de directeur-generaal bereikbaarheid van...Lees verder
1 juli 2016 – Door de energietransitie en de opkomst van de biobased economie zal de positie van de Rotterdamse haven en van de luchthaven Schiphol veranderen. Het overheidsbeleid moet daarom andere accenten krijgen, aldus...Lees verder
7 juni 2016 – Het is al de grootste oliehaven van Europa, maar Rotterdam wil ook de grootste dieselhaven worden. De haven wil tientallen miljoenen euro’s investeren, met als doel in vijf tot tien jaar de...Lees verder
15 december 2015 – Het Klimaatakkoord wordt de doodsteek voor de haven van Rotterdam, die goeddeels draait op olie, gas en kolen. Dat voorspelt de hoogleraar transitiekunde Jan Rotmans tegenover het AD.
Rotmans verwacht dat het Klimaatakkoord...Lees verder
Postbus 54200
3008 JE Rotterdam
Waalhaven Zuidzijde 19
3089 JH Rotterdam
Havennummer 2235
010 – 402 0399
Website
Mail
Twitter
Facebook
Google+
LinkedIn
YouTube
Ondernemersvereniging van de haven- en industriële bedrijven in de Mainport Rotterdam. Deltalinqs is gericht op het versterken van de internationale concurrentiepositie en de duurzame...Lees verder
